
QXG250 Standard Idler hala hjólhafi
Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. er einn af reyndustu framleiðendum og birgjum qxg250 staðlaðs lausahjóls í Kína. Velkomin í heildsölu sérsniðna qxg250 staðlaða lausa hjólastól á samkeppnishæfu verði frá verksmiðju okkar. Góð þjónusta og vandaðar vörur eru í boði.
QXG250 staðall lausagangur hala hjólhafi með innbyggðri spennustýringu
Í háþróaðriiðnaðar færibönd kerfi keðjaskipulag, drifeiningin veitir kraftinn en lausagangurinn tryggir endingu kerfisins.Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd.kynnirQXG250 Standard Idler hala hjólhafi, mikilvæg vélræn samsetning sem er hönnuð til að stjórna slaka keðju og viðhalda fullkominni mælingarjöfnun. Þessi hluti er oft nefndur „spennuhausinn“ og er ósungin hetjamálverk línu keðja QXG250 færibönd keðjalykkja, sem ber ábyrgð á að jafna upp náttúrulega hitaþensluna sem á sér stað þegar keðjan fer í gegnum há-hitaofna.
Án sterks lausagangshauss, aþungur færibönd keðjaer hætt við að "sníkja" eða hoppa yfir brautina, sem leiðir til ósamræmis úðaþekju og aukins vélræns slits. QXG250 afturhjólasamstæðan er með nákvæma-vélknúnu keðjuhjóli og þungum-rennivagni, sem veitir nauðsynlegt slag til að haldakeðja með einni stýrisfærikennd og titringslaus-. Með því að viðhalda hámarksspennu verndar þessi samsetning allaföst hangandi plötukeðjaá kerfinu þínu og tryggir að vinnuhlutir fari vel í gegnum úðasvæði án þess að hætta sé á árekstri eða af teinum.
Tæknilegur árangursfylki: QXG250 Idler Series
| Verkfræðimælikvarði | Forskrift Gildi | System Design Insight |
|---|---|---|
| Gerðarnúmer | QXG250-ITB (Staðlað) | 250 mm pitch fínstillt |
| Spennuslag | 150 mm - 300 mm | Stillanleg rennibrautarfjarlægð |
| Gerð tannhjóls | Kassi-Hertu stálblendi | Tönnprófíll gegn-sliti |
| Bearing Class | Tvöföld-lína varin | Mikil-álags geislamyndageta |
| Tegund spennu | Skrúfa / vor / loft | Sveigjanlegir verkfræðilegir valkostir |
| Samhæfð keðja | Málverk línu keðja QXG250 færibönd keðja | Hefðbundin lokuð braut |
| Efni ramma | Styrkt kolefnisstál | Rafhleðsluvörn gegn-ryðáferð |
Kjarnaeiginleikar vöru
Kvik spennustjórnun:Rennibotninn gerir kleift að stilla afturlykkjuna nákvæmlega, sem gerir „keðjuhöggið“ í raun óvirkt í langri-fjarlægðiðnaðar færibönd kerfi keðjauppsetningar.
Anti-stökktönn rúmfræði:Laugahjólið er hannað til að vögga fullkomlegaþungur færibönd keðjahlekkir, sem koma í veg fyrir að það fari út af sporinu, jafnvel við hraðar hraðasveiflur.
Háhitalegur-burðararkitektúr:Verkfræðingur afHangzhou hafiðnaðurað framkvæma áreiðanlega nálægt útgöngum ofnsins þar sem hitageislun er mikil.
Þungar-rennibrautir:Vagninn hreyfist á nákvæmni-jarðteinum til að tryggja að spennustillingar komi ekki í veg fyrir lóðrétta jöfnunkeðja með einni stýrisfæri.
Innbyggt öryggisstopp:Inniheldur vélræna takmörkun til að koma í veg fyrir of-framlengingu á strekkjaranum, sem verndar burðarvirki brautarinnar.
Verkfræði- og valstefna
Ráðgjöf um verkfræðival
Val á spennuaðferð (Screw vs Automatic) er mikilvægt. Fyrirmálunarlínakerfi sem eru styttri en 50 metrar nægir handvirk skrúfa-gerð QXG250 lausagangsbotn. Hins vegar, fyrir lengri lykkjur yfir 100 metra,Hangzhou hafiðnaðurmælir með sjálfvirkum-loftþrýstingi eða fjöðrum-spennubotni. Þetta er vegna þess að uppsöfnuð varmaþensla á aþungur færibönd keðjavið 250 gráður getur farið yfir 100 mm; sjálfvirkur grunnur mun stöðugt aðlagast þessari breytingu, sem kemur í veg fyrir að keðjan keðjist við drifendann.
Gildandi umhverfisskilyrði
Rekstrarhitastig:Gildir frá -20 gráðum til +200 gráður (Basis nálægð).
Andrúmsloftsþol:Ramminn er rafdrættur-meðhöndlaður til að standast súru fosfatgufur í for-þvottagöngum.
Viðhaldsprófíll:Hannað fyrir lítinn-núning, sem krefst aðeins hálfs-árlegrar smurningar á rennibrautum.
Algengar bestu starfsvenjur fyrir uppsetningu
Samhliða jöfnun:Laugarásinn verður að vera fullkomlega samsíða drifskaftinu; sérhver "tá-inn" mun valdaiðnaðar færibönd kerfi keðjaað klæðast of snemma á annarri hliðinni.
Stækkunarheimildir:Gakktu úr skugga um að skotthjólið hafi að minnsta kosti 50 mm af "upptöku" plássi á bak við það til að hægt sé að setja nýjanmálverk línu keðja QXG250 færibönd keðja.
Stuðningur stífni:Uppsetningarbyggingin verður að vera titringsdempuð-til að koma í veg fyrir samhljóða ómun íkeðja með einni stýrisfæri.
Vinnureglu: The Return Loop Logic
QXG250 Idler Base virkar sem snúningspunktur fyrir afturhelming færibandsrásarinnar. Þegar keðjan fer inn í halahlutann, vefjast hún um lausagangskírteinið. Strekkingsbúnaðurinn (skrúfa eða fjaður) ýtir skotthjólinu frá drifbúnaðinum og togar alltiðnaðar færibönd kerfi keðjaþétt. Þetta tryggir aðföst hangandi plötukeðjafestingar haldast lóðrétt í takti þegar þau fara út úr beygjunum, sem er nauðsynlegt fyrir stöðuga miðun á vélmenna úðabyssu.
Atburðarás iðnaðar
Frágangur bifreiðavarahluta:Viðhalda stöðugleika fyrirþungur færibönd keðjalínur sem flytja stuðara og hjól.
Heimilistækjaframleiðsla:Áreiðanleg spenna fyririðnaðar færibönd kerfi keðjalykkjur meðhöndla ísskáp og þvottavél skeljar.
Hjól og E-Hjólhúð:Sléttur, auka-ókeypis flutningur fyrirkeðja með einni stýrisfærilög í-háhraða rammamálunarlínum.
Algengar spurningar

maq per Qat: qxg250 staðall lausagangur hala hjólhafi, Kína qxg250 staðall laus hala hjólhafi framleiðendur, birgja, verksmiðju
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur











